Patch Toppa con Velcro Nuova Figura Guardia Particolare Giurata ANTIPIRATERIA MARITTIMA MMXII DM 266/2012 Art.P-MARI

Patch Toppa con Velcro Nuova Figura Guardia Particolare Giurata ANTIPIRATERIA MARITTIMA MMXII DM 266/2012 Art.P-MARI
con velcro
cm 7.50
Il DM 266/2012, che ha sancito e disciplinato l’impiego di guardie giurate sulle navi per servizi antipirateria marittima, ha rivoluzionato un settore dove il vuoto normativo impediva, di fatto, alle aziende italiane di operare in un’area di business di sicuro interesse. Ma le grandi rivoluzioni spesso richiedono aggiustamenti in corsa e le correzioni al tiro non possono che partire da chi in quel settore opera quotidianamente, verificando sul campo i limiti e le criticità del dettato normativo. E’ il caso di G7, società di sicurezza leader nei servizi di security, consulenza e risk management. “Questo nostro associato ha sollevato un semplice interrogativo: se su 80 transiti mensili su navi italiane, solo 18 sono posti in essere dalle tre aziende che operano nel settore, chi svolge gli altri servizi antipirateria?” – specifica Luigi Gabriele, presidente di Federsicurezza.

E’ finalmente pronto l’imbarco per la prima volta delle guardie giurate in servizio antipirateria sule navi mercantili italiane. Si tratta del primo provvedimento autorizzativo della Legge 130/2011 e del D.M. 266/2012, ed è il risultato della collaborazione tra Ministero dell’Interno e Confitarma (Confederazione Italiana Armatori) per l’applicazione concreta delle nuove misure antipirateria.

La prima nave ad inaugurare questo servizio sarà la “Pan Uno” di proprietà della società partenopea Augustea Atlantica; il servizio è offerto dall’azienda londinese Triskel Services LDT, che ha da poco aperto una filiale a Roma espressamente per fornire guardie giurate in servizio antipirateria alle unità mercantili italiane. La compagnia inglese, che ovviamente opera su tutto il territorio europeo secondo le regole comunitarie, è stata scelta proprio per l’esperienza nel campo dei servizi antipirateria, settore di mercato nuovo e non ancora occupato da compagnie italiane (anche se presto questa situazione potrebbe cambiare).

E’ probabile che la Triskel -vista anche l’assenza al momento di concorrenti italiani- si troverà di fronte ad una sempre maggior richiesta di qusto tipo di servizio ed infatti sta già iniziando una serie di corsi di selezione e formazione, tramite la controllata Triskel Risk Management S.r.l., con lo scopo di formare personale italiano specializzato da destinare a questo mercato che promette una forte espansione nel prossimo futuro.