Crest Araldico Aerei HH-139A Aeronautica Militare Italiana cm 22,5 X 17,5 Art.AM0317
Crest Araldico Aerei HH-139A Aeronautica Militare Italiana cm 22,5 X 17,5 Art.AM0317 Crest Araldico Aerei HH-139A Aeronautica Militare Italiana cm 22,5 X 17,5 Art.AM0317

Crest Araldico Aerei HH-139A Aeronautica Militare Italiana cm 22,5 X 17,5 Art.AM0317

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Crest Araldico Aerei HH-139A Aeronautica Militare Italiana cm 22,5 X 17,5 Art.AM0317

L'AW-139, che nella versione per l’Aeronautica Militare prende la denominazione HH, Hospital Helicopter, è un bi-turbina di categoria media prodotto da Agusta Westland, individuato dalla Forza Armata per affiancare e gradualmente sostituire le attuali linee HH-3F e HH-212, in servizio da oltre 30 anni in Aeronautica Militare. L’HH-139A è una soluzione individuata sul mercato per continuare ad assicurare con efficacia il servizio di ricerca e soccorso aereo, sia per i compiti istituzionali di eventuale recupero di equipaggi e personale militare in difficoltà, sia per le attività di concorso alla collettività in caso di voli sanitari di urgenza, calamità naturali e grandi eventi nazionali. Trattandosi di un elicottero già collaudato e in servizio presso altre realtà civili e militari nazionali (Guardia di Finanza, Guardia Costiera, vari Enti locali), l'HH-139A permetterà di realizzare significative sinergie - addestrative, logistiche e soprattutto operative - in ambito interforze e interagenzia nel settore delicato e complesso del soccorso aereo, fondamentali per intervenire con successo quando viene richiesto, spesso in condizioni proibitive, di notte, con il maltempo, in zone particolarmente impervie e isolate. L’HH-139A è in grado di operare sia di giorno che di notte grazie all’utilizzo di visori notturni (NVG – Night Vision Goggles), in aree particolarmente impegnative, anche da superfici non preparate, in ambienti polverosi, zone innevate o in ambiente marino. L’elicottero è una macchina particolarmente versatile; in massimo 30 minuti è possibile cambiare la configurazione interna, passando da quella per il soccorso aereo (versione primaria SAR: 5 passeggeri + 1 barella) a quella soccorso aereo e sanitario di urgenza (versione MEDEVAC: da 2 a 4 barelle) o trasporto passeggeri (versione UTILITY: fino a 14 passeggeri).



Caratteristiche tecniche:



Diametro rotore 13,8 m - lunghezza 16,66 m - larghezza massima (pianetto orizzontale) 4,22 m - peso massimo al decollo 6.800 kg - due turbine Pratt & Whitney PT6C-67C Turboshafts con FADEC - velocità massima 306 km/h.



ENGLISH VERSION



The AW-139, which in the version for the Italian Air Force has been named as HH, Hospital Helicopter, is a new generation medium twin-turbine helicopter developed by Agusta Westland, selected by the Armed Force to come abreast of and gradually replace the current HH-3F and HH-212, in service for more than 30 years. The HH-139A is a solution identified on the market to continue to ensure efficiently the search and rescue service, both for institutional tasks of crew and military personnel in difficulty to be rescued, and for the contribution activities to the community in case of urgent medical flight, natural disaster and big national events. The helicopter HH-139A, already tested and in service at other civil and military national realities (Financial Guard, Coast Guard and some local Institutions), will allow to realize important synergies – training, logistic and operational – within the joint and interagency environment in the complex search and rescue missions, fundamental to intervene successfully when it is required, often in hazardous conditions, at night, during bad weather, on impracticable and isolated areas. The HH-139A is, therefore, able to operate during night and day employing the Night Vision Goggles (NVG), over particularly demanding areas, as well as from non-prepared surfaces, dusty, snowy surfaces, or above the sea. The helicopter is a real versatile machine; within 30 minutes it is possible to change the interiors passing from the rescue version (primary version of SAR: 5 passengers + 1 stretcher) to rescue and urgent medical one (version MEDEVAC: from 2 to 4 stretchers) or passengers transport (Utility version: up to 14 passengers).


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